车长看了眼车外，然后看了看手中的地图和指向前方的定位装置。
进入屏障之后，根本无法再地图上确定自己的位置，视力受暴风雪影响，只能看到前方十几米的距离，车载的摄像头，红外设备，毫米波雷达等提升战场感知能力的装备，在这种极端环境下，能起到的作用也十分有限。
车长在自己的位置，能看到驾驶员脑袋上已经见汗了。
不是车里的温度让人流汗，而是长时间高度紧张，让驾驶员冷汗之流。
暴风雪里可不止是大平地。
即便在进入前，选择路线的时候，参谋部的人一次又一次的研判，选择了尽量平坦的路线。
可在进入之后，道路情况也是难以琢磨的。
从进入到现在，驾驶员靠着过硬的技术和高度紧张下的快速反应，成功的规避开了两个会直接导致翻车的大坑，避开了一块大石头，并且在联合作战系统的地图中，标记了大坑和石头的位
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